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草根创新高手
时间:2013-09-02 18:09来源:未知 作者:mindmap 点击:
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是普通人,也是工程师,他是80后“草根创新高手”张涛。

    张涛在日照港股份二公司工作,是矿石卸船队主管工程师、技术组组长。2005年,张涛获得工学学士学位后,来到日照港股份二公司,从此与6台矿石卸船机及其各种配套设备结下了不解之缘。

    入港从事设备技术工作7年来,张涛在创新路上不断求索、越走越远、越走越实,搞出自主创新成果近百项,发表相关学术论文20余篇,先后荣获“设备技术标兵”、“优秀共青团员”等荣誉称号。

    年轻轻创出了大名堂

    采访中,矿石卸船队队长崔志一总是这样评价张涛:“年轻轻儿地,竟创出了大名堂。”

    就矿石卸船系统流程设施设备而言,无论是先天存在设计缺陷,还是后天遇到突发故障,都会“牵一发而动全身”。为确保日照港矿石卸船效率稳居世界第一,张涛带领技术团队自主创新,不断改进和完善系统流程设施,持续优化提升各种设备性能,用勤劳和智慧创出了让同行羡慕、让专家称奇的“大名堂”。

    ——《卸船机无线称重系统改造》《卸船机PLC无线监控系统研究》《卸船机行走液压站电加热系统应用》《新式物料漏斗研制》《弹力缓冲装置研发》等11项技术发明成果获得国家专利。

    ——《减少卸船机支持钢丝绳截绳次数》《提高皮带机胶带更换效率》《降低卸船机行走故障率》3项QC小组攻关研究成果获得国家级奖励。

    ——《卸料小车防摇及半自动技术在抓斗式卸船机中的应用》《卸船机综合节能改造》《卸船机火灾预警控制系统》等9项技术创新成果获得省部级奖励。

    ……

    手到擒来的技术大拿

    在矿石卸船队技术副队长鲁伟眼里,张涛敢闯敢试,没有他攻克不了的技术难关。日照港6台轨道桥式抓斗卸船机,时常出现行走液压站不正常、夹轮器油缸开启困难等故障。这些难题连设备制造商也都束手无策。

    于是,张涛便主动牵头成立了课题攻关小组,一连数天盯在卸船机作业现场,摸排和分析故障原因,寻找破解“顽症”的密码。经过仔细观察和反复测试,张涛和众人终于发现,影响卸船机行走液压站传动效率大幅下降的症结,在于其平时作业相对固定、很少移动行走,导致管道内的液压油因循环不畅而渐渐变稠变浓。随后,张涛带领攻关小组很快拿出了《卸船机行走液压站电加热系统改造方案》,建议公司充分利用卸船机作业间隙,对设备逐一进行技术改造。

    该项目完成后,卸船机行走液压站工作稳定、性能良好,在零下20多度的环境下也可快速启动,并行走自如。当时,张涛并没意识到,这么个问题居然还是全球一直无解的“老大难”。此项技改成果在获得国家技术发明专利的同时,其课题研究小组也获得了“全国交通行业优秀QC小组”称号。

    硬骨头遇上了铁榔头

    日照港股份二公司技术副经理李正君多次在公开场合表扬张涛:敢啃设备管理与技术维修的“硬骨头”。

    着眼于加强卸船系统设备管理,便于维修人员实时掌握卸船机PLC主控制系统运行状况,张涛自主探索研发出“卸船机PLC无线监控系统”,被业内专家称为卸船机的远程遥控“诊断器”。当发生故障时,该系统可及时传递相关信息,既能清晰而准确地锁定故障部位,提高应急处置能力和抢修工作效率,又从总体上实现了系统流程设备的远程化管理和程序化维修,成为全国港口设备管理方式变革的新“样板”。

    此外,为有效降低设备运行成本,张涛还相继研究推出了多个节能降耗项目,包括“大型设备电气室换热系统研究”、“卸船机风光互补照明系统应用”、“卸船机LED灯具应用”等先进节能技术,在实际运用中均产生了巨大的经济效益。据统计,每年可综合节电每小时73.24万千瓦,节约电费80万元左右;每年节省标煤244吨,减少二氧化碳排放量730吨。2012年,该项目获得交通部节能示范项目支持资金60余万元。上海振华重工集团还派专人前来洽谈合作事宜,拟用此项专利技术开发节能新产品并推向市场。

    由于卸船机下料口缓冲装置与皮带机橡胶托辊距离狭小,时常被粉尘或积料堵塞,容易造成托辊严重损坏。张涛带队深入钻研,对其进行技术改造后,托辊损坏率比原来下降了35%。仅此一项,每年可为公司节约生产成本400余万元。

    创新无止境,探索不停步。创新使张涛从实践中得到了技术历练,探索让张涛从成功中分享胜利喜悦。在他的影响下,目前日照港各级领导大力支持员工自主创新,对每一项成果都以主创人的名字命名,大大激励了张涛和技术团队的科研热情,鞭策他们迈开了大胆自主创新的步伐,向着更深更广的技术领域探索奋进。

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